2013年 07月 07日
東京駅八重洲口の変貌 |
先週の北東北と仙台出張の後は、東京駅から徒歩圏内の省エネセンターで仕事をしてきました。
その仕事帰りに見えたのが、この八重洲口の変貌ぶりです。
丸の内口は東京駅駅舎の復古改築などで連日お客さんを集めていますが、八重洲口もこの10年間で大変貌して見違えるようになってきています。
更に最近はパネル状の翼のようなものが設置されており、この秋口までにその下側にショッピング街がオープンすると聞きました。
どうぞたまには東京駅に足をお運び下さい、駅舎だけではなく地下街や周辺のビルも大きく様変わりしていますから、きっとその変貌ぶりには驚かされることでしょう。
その仕事帰りに見えたのが、この八重洲口の変貌ぶりです。
丸の内口は東京駅駅舎の復古改築などで連日お客さんを集めていますが、八重洲口もこの10年間で大変貌して見違えるようになってきています。
更に最近はパネル状の翼のようなものが設置されており、この秋口までにその下側にショッピング街がオープンすると聞きました。
どうぞたまには東京駅に足をお運び下さい、駅舎だけではなく地下街や周辺のビルも大きく様変わりしていますから、きっとその変貌ぶりには驚かされることでしょう。
by wasitaka
| 2013-07-07 11:49
| 日乗り物
|
Comments(4)
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akitaka
at 2013-07-08 05:54
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八重洲口にはしばらく行っていませんが、地上波大変貌とは知りませんでした。丸の内開発で、旅行者、若者であふれているのは大成功です。
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wasitaka at 2013-07-08 10:59
>akitakaさん、東京駅近辺は大変貌しました。もちろん品川、大宮、上野などなどJR東日本のビジネス展開は見事です。お役所も見習ってほしいと思いますが、あまり期待は出来そうもないのが現実です。
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寧夢
at 2013-07-09 06:40
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昨年の夏休み、娘(中1)に丸の内野川から見せたので、今年は八重洲口探検をしてみたいと思います。大阪からお上りサンします。(笑)
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wasitaka at 2013-07-10 06:19
>寧夢さん、大阪駅は見違えるように様変わりしましたね。東京駅もこの秋には更に大変身のようですから、是非お嬢様とお出かけ下さい。
しかしこれがかつての「国鉄」だったことを考えると、JR九州の特別列車などの営業も含めて、JRグループ自体が民営化によって大変身したのですね。企業や各種団体も見習わなければいけないでしょう。
しかしこれがかつての「国鉄」だったことを考えると、JR九州の特別列車などの営業も含めて、JRグループ自体が民営化によって大変身したのですね。企業や各種団体も見習わなければいけないでしょう。