2014年 01月 15日
充電中の電気自動車 |
今朝の日経1面に、JXが2020年を目標にして、燃料電池車用水素の供給価格をガソリン並みに引き下げる、ということを宣言した記事が掲載されました。
現在エコカーの競争は、エンジンの高効率化、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車、などの開発や普及がどんどん進められています。
そんな中での燃料供給会社からの宣言ですが、果たしてこの先の燃料電池車の普及がどうなるのか、気になるところです。
ところで今朝、ことちゃんと最後のお遊びということでアリオ鷲宮に行くと、電気自動車の充電ブースで、2台の電気自動車が充電中でした。
手前が日産、奥が三菱自動車の車です。
電気自動車もメーカーの期待レベルまでは普及していないようですが、こんな田舎でも充電しているということは、そこそこ増えてきている証拠でしょう。
我が家でも長男はプリウスに乗り換えており、エコカーの勝負はどうなるのか、その結果を2020年まで見守れるかどうかが、今の私の関心事といえます。
現在エコカーの競争は、エンジンの高効率化、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車、などの開発や普及がどんどん進められています。
そんな中での燃料供給会社からの宣言ですが、果たしてこの先の燃料電池車の普及がどうなるのか、気になるところです。
ところで今朝、ことちゃんと最後のお遊びということでアリオ鷲宮に行くと、電気自動車の充電ブースで、2台の電気自動車が充電中でした。
手前が日産、奥が三菱自動車の車です。
電気自動車もメーカーの期待レベルまでは普及していないようですが、こんな田舎でも充電しているということは、そこそこ増えてきている証拠でしょう。
我が家でも長男はプリウスに乗り換えており、エコカーの勝負はどうなるのか、その結果を2020年まで見守れるかどうかが、今の私の関心事といえます。
by wasitaka
| 2014-01-15 16:38
| 日本のことエコ
|
Comments(2)
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by
壽
at 2014-01-15 17:33
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小生の低い知識レベルでは、エネルギー単価では、炭化水素から製造する水素は到底ガソリンにはかなわないと思うのです。
動力源としてエネルギー効率まで含めて考えたら水素に軍配が上がるのでしょうかね。
ところで十分に充電出来ましたか? コトちゃんからも沢山もらったことでしょう。
明日から次のステージに挑戦ですね、またコトちゃんとアリオで遊ぶことを楽しみにして耐えて下さい。
動力源としてエネルギー効率まで含めて考えたら水素に軍配が上がるのでしょうかね。
ところで十分に充電出来ましたか? コトちゃんからも沢山もらったことでしょう。
明日から次のステージに挑戦ですね、またコトちゃんとアリオで遊ぶことを楽しみにして耐えて下さい。
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by
wasitaka at 2014-01-16 15:41
>壽さん、ありがとうございます、しっかり充電できました。そして次の退院や治療への励みが出来たと思います。孫はこのぐらいの年齢が一番かわいいのでしょうね、壽さんも楽しんでおられますか?